Hoe hoeken af ​​te drijven fietsen
Opleiding

Hoe hoeken af ​​te drijven fietsen

Video: The Ultimate Guide To Drifting | Drifting 2019 (Oktober 2020).

Anonim
beeld

Pro Chris Kovarik snijdt rond een steile hoek met snelheid en controle. (Ian Hylands)

De expert: Chris Kovarik heeft het record van de grootste winstmarge in een Wereldbeker downhill race: 14 seconden, behaald op het evenement in 2002 in Fort William, Schotland. Tegenwoordig zijn hij en zijn vrouw (mede-downhiller Claire Buchar) de belangrijkste mountainbike-vaardighedenkampen en -klinieken in Australië en in Whistler, British Columbia. We hebben Kovarik ingehaald terwijl hij zich voorbereidde op het seizoen 2013 om zijn advies in te winnen over hoe hij een bocht om kan gaan met behoud van snelheid en controle.

The Art of Drifting: De beweging vindt plaats wanneer je met snelheid een bocht inrijdt, je fiets voorover buigt om te draaien en je banden grip beginnen te verliezen. Dit zorgt ervoor dat je fiets glijdt, of "drift" wanneer je door kracht naar de buitenkant van de hoek wordt getrokken. Bekwame rijders kunnen hierop anticiperen en deze beheersen - waardoor ze sneller de heuvel af rijden. Afwijkingen komen vaak voor op los of nat terrein, waar uw banden moeite hebben om grip te behouden. Dit is anders dan slippen, wat gebeurt wanneer u uw achterrem blokkeert en uw banden de hoek om sleept. Skids vertragen je, maar driften helpt je snelheid te behouden en kan minder invloed hebben op het parcours.

Carry Your Speed: Pros zoals Kovarik weten intuïtief hoeveel snelheid ze in een hoek willen nemen - en uit -. De rest van ons zal moeten oefenen. Maar onthoud dat snelheid de kracht is die ervoor zorgt dat je banden losraken terwijl je leert driften. Kovarik beveelt aan te oefenen op een losse, snelle bocht met een lange inloop. Houd bij het binnenkomen van de bocht je ogen gericht voorbij de uitgang en leun met je fiets naar voren om rond de top te snijden. Herhaal dit meerdere keren, draag bij elke run meer snelheid en laat de fiets overhellen totdat de banden loskomen. Dat is wanneer het plezier begint.

Een evenwichtsoefening: zodra uw banden loskomen, is het een kwestie van uw gewicht balanceren. De sleutel is om uw voorwiel op de grond te houden, terwijl het achterwiel doet wat het moet doen - binnen redelijke grenzen. Om dat te doen, zegt Kovarik je gewicht iets naar voren te houden. "Terwijl ik de uitgang nakom, verplaats ik mijn gewicht over de tralies om grip op het voorwiel te houden, " zegt Kovarik. "Als je te ver naar achteren gaat, kom je langzaam uit de drift en verzand je", zegt Kovarik.

Constante correcties: het doel van driften is niet alleen om hoeken te glijden met een grote pluim van stof en rook. Dat ziet er geweldig uit in foto's en video's, maar helpt je niet rijden. Je wilt zo snel mogelijk rond een bocht schieten en de controle verlaten. Dat betekent tegensturen terwijl je banden glijden, net zoals je zou doen in een auto die op een ijzige hoek glijdt. "Terwijl ik in de drift zit, corrigeer ik continu mijn voorwiel [in de tegenovergestelde richting van de bocht] om te voorkomen dat de achterkant te ver naar buiten komt, " zegt Kovarik.